긴 수명
전체 수명 10년 이상. 5년 또는 10,000 작업시간을 보증하고, 그 기간 SOC 80% 이상을 유지합니다.

LEOC 지게차 리튬인산철 배터리 · 한국 영업 · AS센터
LEO 배터리는 산동 LEOC 공장에서 직접 생산한 리튬인산철(LiFePO₄ 혹은 LFP) 배터리로, 고객님의 지게차 사양에 맞춰 최적화된 제품을 공급합니다. 모든 브랜드의 지게차에 적용 가능하며, 안정성과 호환성을 보장합니다.
01 / 04 · STRUCTURE
전지 셀(Cell)을 묶어 모듈(Module)을 만들고, 모듈과 BMS를 강판 케이스에 넣어 배터리 시스템(Battery System)을 완성합니다. BMS 안에는 통신 제어 박스 T-BOX가 들어 있습니다.
배터리 시스템BATTERY SYSTEM
모듈MODULE
전지 셀CELLA+
BMS배터리 관리 시스템

02 / 04 · BMS · T-BOX
LEO 배터리 관리 시스템(BMS)은 셀 상태를 정밀하게 관리하고, IoT 기반 원격 관리로 대규모 데이터 플랫폼에서 실시간 모니터링을 제공합니다. SOC/SOH 예측(충전 상태 · 잔존 수명), 고정밀 측정, 안전 보호 기능을 통해 배터리의 성능과 수명을 최적화합니다. 또한 클라우드 기반 원격 관리와 유지보수 지원으로 설계부터 설치, 운영까지 전 과정을 안전하게 보장합니다.
03 / 04 · CELL · MODULE
자동차 안전 기준으로 설계하고, 과충전 · 과방전 · 침상 · 압착 · 단락 · 고저온 · 낙하 · 화재를 포함한 40여 항목 DV 테스트(Design Verification · 설계 검증)로 안전성을 확보합니다. 리튬인산철 셀은 -20℃~+55℃에서 작동합니다.
04 / 04 · FIT
Doosan, Clark, Hyundai, Toyota, Sumitomo, Nichiyu, Linde, Crown, Hangcha, Heli, BYD, EP Equipment, Noblelift의 지게차에 맞춰 24V에서 90V까지 리튬인산철(LiFePO4 혹은 LFP) 배터리를 공급합니다.

WHAT CHANGES
납산 배터리를 쓰던 자리에 리튬인산철을 넣으면 수명 · 충전 · 유지보수 · 안전 · 비용 · 작업 환경이 달라집니다. 디젤 지게차도 리튬인산철 배터리로 교체 가능합니다. 같은 지게차, 다른 하루입니다.
전체 수명 10년 이상. 5년 또는 10,000 작업시간을 보증하고, 그 기간 SOC 80% 이상을 유지합니다.
납산 배터리 77%와 비교한 충전 효율입니다.
납산 배터리보다 5배 빠르게 충전합니다.
증류수를 보충할 일이 없습니다.
BMS 모니터링 시스템으로 과열을 막습니다.
10년 기준 유지 비용 절감액입니다.
-20℃에서 +55℃까지 작동합니다.

LINE-UP
대표 시리즈 네 가지의 용량을 눌러 확인해 보세요. 지게차 전압과 작업 시간에 맞춰 고릅니다.
24V에서 90V까지, 표에 없는 전압 · 용량도 지게차 브랜드에 상관없이 맞춤 설계합니다.
FACTORY · SHANDONG JINAN
LEOC는 산동성 지난시 서부신흥산업구역에서 지게차 리튬인산철(LiFePO4 혹은 LFP) 배터리 시스템과 산업용 에너지 저장 장치를 연구하고 생산합니다. 레이저 용접부터 모듈 · 팩 조립, 순환 시험, 40여 항목 DV 제품 테스트 검사(Design Verification · 설계 검증)로 안전성 확보까지 한 공장 안에서 합니다.
LEOC · JINAN
PRODUCTION HALL
AUTOMATION
APPLICATIONS
DOOSAN · BOBCAT
CLARK
DOOSANCERTIFIED
기업 인증 · 제품 인증 · 특허 · 보험. 상담하실 때 사본을 요청하시면 함께 보내 드립니다.
국제 운송과 판매에 필요한 제품 인증을 갖췄습니다.
60억 원
화재 보험에 가입되어 있습니다.
5년 / 10,000시간
무상 A/S
10건 출원
실용신안 8 · 발명특허 2
한국 영업 · AS센터
브랜드 · 모델 · 전압을 알려 주시면 맞는 배터리를 찾아 드립니다. 목록에 없는 규격도 지게차에 맞춰 설계합니다.